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        公路（lù）隧道 LED 燈無級調光控製可細分為人工無級調光控製法、實時（shí）無級調光控製法、時序無級調光控製法（fǎ）三種（zhǒng）。本文為大家介紹這三種公路隧道（dào）調光（guāng）控製法。

1.人工無級調光控製法

        人工照明回路（lù）控製是通過公路隧道照明監控軟件完（wán）成，公（gōng）路（lù）隧道管理人員可根據交通量（liàng）、平（píng）均車速的變化等（děng）實際（jì）情況，修改公路隧道入（rù）口段亮度折減係數(k)，以此實現基於洞外亮度、交通量和平均車速的（de）動態無級調光控製。此外，公路隧道內（nèi）發生的火災一旦（dàn）得（dé）到確認，公路隧（suì）道管理人（rén）員需立即下達（dá）"將隧道內所有照明設（shè）備開啟到更大程（chéng）度"的指令。

2.實時無級調光控製法

        白天采用（yòng）實時無級調光控製，即根據實測的公路（lù）隧道洞（dòng）外亮（liàng）度值，實時調節 LED 燈照明亮度，以滿足駕駛員適應公路隧道（dào）內外亮度差異的需要(入口段亮度折減係（xì）數(k)值一旦確定便（biàn）不再頻繁變（biàn）化，公路隧道管（guǎn）理人員可（kě）根據交通量的變化進行修正)。調節洞（dòng）內照明亮度時，應考慮適當的時（shí）間延遲，以避免在臨界狀態下過於頻繁的轉換，延遲時間取（qǔ） 5～10min 為宜。當無級（jí）調光控製（zhì）器發（fā）生故障時，LED 燈應全部開啟（qǐ）到最大程度。

3.時序無級調光（guāng）控製法

        進入夜（yè）晚(如20：00~6:00 )，實時調光（guāng）控製轉入時序調光（guāng）控製狀態，即根據交通量大小分為夜間(上半夜)控製和深夜(下半夜)控製，無級調光控製器根據時間將基本照明燈（dēng）具的（de）功率同步控製至額定功率的一定比例(如 50%)。

        此外，時序控製也可以作為光亮度檢測設施出現故障的情況下的轉入執行（háng）控製法，類似傳統時序配電回路控（kòng）製，即將洞外亮度值按日、周、月、年實測得到的規（guī）律值輸入照明監控計算機，用以調（diào）控洞內照明亮度。