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高速隧道智慧化改造，全線照明係統（tǒng）接入華為鴻蒙操作（zuò）係統，通過（guò）激光雷達與LED燈陣聯動，首次實現動（dòng）態車距預警功能。當車輛間距小於安全閾（yù）值時，隧道側壁燈（dēng）帶會從藍色漸變為琥珀色警示，後方（fāng）車輛可通過燈色變化判斷（duàn）前車距離。該係統同步聯動隧道入（rù）口情報板，實時推送（sòng）車速建議，形成（chéng）"感知-計算-預（yù）警"閉環管（guǎn）理。

329國（guó）道隧道

技術（shù）融合破解行業難（nán）題（tí）

傳統隧道安全主要依賴限速標誌和監控探頭，存在預警滯後性。本次改（gǎi）造將鴻蒙係統的分布式能力與照明（míng）設（shè）施深度結合：

1. 無感交互：依托邊緣計算技術，燈光（guāng）係統（tǒng）自主完（wán）成車距測算，避免數據傳輸延遲

2. 柔（róu）性（xìng）提示：采用非強光（guāng）幹預模（mó）式，通過色彩心理學設計降低駕（jià）駛員（yuán）應激反應

3. 多設（shè）備協同：與既有（yǒu）消防、通風係（xì）統共享算力資源，提升基礎設施利用效（xiào）率

項目技術負責人（rén）表示，該方案最大特點（diǎn）是"去硬件化"，僅通（tōng）過（guò）軟件升（shēng）級便賦予傳統燈具新功能。

車路協同新範式

此次升級標誌（zhì）著高速公路運維模式（shì）轉型：

1. 養護革新：燈具狀態實時回傳運（yùn）維平台，故障響（xiǎng）應時間縮（suō）短

2. 服務延伸：未來（lái）可擴（kuò）展霧天車道線投射、事故區域標記等場（chǎng）景

3. 標準探索：為（wéi）《智慧高速公路建設指南》提供實踐參（cān）考

交通運輸部門指出，這種輕量化改造特別適合（hé）山區（qū）隧道群（qún），相比重建智能設施節約大量成本（běn）。

社會效益與未來（lái）規劃

試運行期間，隧道內追尾事故預警有效率顯著提升，尤其改善了大貨車製動距離長的安全隱患。華為（wéi）鴻蒙產品線強調，該係統嚴格遵循"數據不出路"原則，所（suǒ）有計算在本地完成。成渝高速計劃兩（liǎng）年內完成全線隧道（dào）改造，並探索與新能源車（chē）車載（zǎi）係統的（de）數據互通，構建更立體（tǐ）的安全防護網絡。