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公路隧（suì）道不同於一般道路，它是一段封（fēng）閉（bì）的空間，陽光無法照射其（qí）中。為了保障過往車輛和行人安全，提高道路通行（háng）能力，隧道照明設計除（chú）了（le）考慮路麵種類（lèi）、道路長度、交通量等，還要考慮隧道中每個區域不同的照明（míng）要求，謹（jǐn）防“黑白洞”效應對人視覺的影響。

杭州市城市隧道照明 / 婷婷婷影院承建

隧道照明幾種特殊的視覺現象

"黑洞”現象：在白（bái）天日光照（zhào）射的情況下（xià），隧道入口段的亮度明顯高於隧道內亮度，當（dāng）司機駕車進入（rù）隧（suì）道洞口時，強烈的亮度對比使得人眼不能馬上適應，就會看到一個黑色的洞穴或（huò）黑框。在夜晚，陰雨等天氣下，當隧道內（nèi）亮度高於隧（suì）道出口（kǒu）段亮度時，也會出現“黑洞現象”。這都將導致司機看不（bú）清（qīng）道路，障礙物難以分辨，導（dǎo）致交通事故的發生。

黑洞現象 / 圖片來源攝圖（tú）網

光幕現象：基於隧道特殊的封閉空間（jiān），車輛排放（fàng）的尾氣、環境中灰塵無法迅速消散，形成煙（yān）霧。這些煙霧將車頭和隧道燈具發射出來的光吸收、散射（shè），和車頭燈等容易聚集，然後被燈光（guāng）吸收和（hé）散射，從而形成光幕（mù），降低障礙物與（yǔ）路麵等背景物（wù）的亮度對比，導致障礙物能見度降低，司機不能準確判斷交（jiāo）通狀（zhuàng）況（kuàng）。

"白洞”現象：在白天日光（guāng）照射（shè）的情（qíng）況（kuàng）下，隧道出口（kǒu）段的亮度高於隧道內的亮度，當司機駕（jià）車使出洞口時，亮度明暗對比會產（chǎn）生眩（xuàn）光（guāng），人眼會看見一個“白洞”，導致司（sī）機分辨不清（qīng）道（dào）路狀況（kuàng），從而留下安全隱患。

白洞現象（xiàng） / 圖片（piàn）來源攝圖網

閃爍效應：當隧道內燈具布置不合理時，隧道內光線分布不均勻，明暗環境交替出現，在車速達到一定時（shí）速時，司機會（huì）看到光線不斷閃爍。

因（yīn）此，針對隧道照明特殊的視覺現象，隧道照明應根據隧道照明區域來設（shè）計。

隧道照明區域燈具布置

隧道（dào）照明一般分為接近段、入（rù）口段、過渡段、中間段和出口段五個區段照明。

接近（jìn）段是指接（jiē）近隧道入口的一（yī）段道路，其亮（liàng）度主要來自自然光照，因此（cǐ）無需人工照明。入口段是進入隧道後的第一個照明區域，必須有較高的（de）亮度，以（yǐ）減少（shǎo）“黑（hēi）洞”現（xiàn）象。過渡段是指入口段和中間段（duàn）的道路，應安裝隧道燈具，解決從入口段高亮度到中間（jiān）段低亮度駕（jià）駛員視覺適應問題。中間段是指過渡段之後的一段道路，這時駕駛員已經適應了隧道內照明（míng）環境（jìng），整個行車過程比較（jiào）安全和穩定。出口段為了減少“白洞”現象的發生，在隧道出口段應安裝照明燈具，以減少光線明暗變化對眼睛的影響。那麽（me），為了擁有高品質的（de）隧道照明環境，隧道照明（míng）燈具怎麽選呢？

隧道照明燈具的選擇

隧道照明燈具光源應進行（háng）科學合理的光學設計，亮度充足無眩光，照度均勻；燈具便於集中智能管控，工作效率高，節能效果佳；燈具材料和部件耐鏽蝕，耐震，性能可靠，壽命長久；燈（dēng）具在（zài）結（jié）構（gòu）上（shàng）裝拆便捷，便於後期維護（hù）且維護成本低。

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